初代片瀬江ノ島駅

二代目片瀬江ノ島駅

１　片瀬江ノ島駅の由来
古来、名勝として名高い江の島に面した駅であり、江ノ電にすでにこの名の駅があることから、片瀬海岸の名を上に冠して「片瀬江ノ島」と命名されました。昔の風流人は“絵ノ島”としゃれましたが、「江」の字形に見えるので江の島と名付けられたようです。また我が国には「え」という古語があり、可愛らしいとか好ましいという意味に用いられました。江の島の美しさから生じて、純粋の大和言葉に漢字を当てはめた名ではないかと思われます。初代駅舎は開業当時の90年前に建てられたもので、1999年には関東の駅百選に選ばれました。

２　片瀬江ノ島駅の昔と今
この駅は小田急の駅としては珍しく駅構内に階段がありません。3線あるプラットホームは改札に入るとそのまま行き着けるようになっていて利用者には大変利便性がよく、これは新しい駅舎になっても踏襲されます。ここからは特急ロマンスカー、快速急行、急行、各駅停車の各列車が発着しています。
片瀬江ノ島駅に到着する「メトロえのしま」号

弁天橋から駅を望む　（右の橋上モニュメントも今はない）

2018年までの改札口

現在のプラットホーム

新設されたクラゲの水槽

竜宮城の亀の彫刻

３　乗降客の推移
片瀬江ノ島駅は江の島からみると唯一都心と結ばれている駅です。そのため県外からの観光客も多く、最近の1日平均乗降人員は21,000人を超える状況です。特に土日祝日は駅が混雑を呈し、訪れる乗降客が途切れることがありません。そんな駅の乗降人員の推移を10年単位で見ると次のようになります。

2002年からは湘南急行というこれまでの急行より速い列車が走り始めましたが、2004年からはさらに停車駅の少ない快速急行となりました。2008年には新江ノ島水族館で多くのイベントが催されるなどして乗降客が増えましたが、その後も2018年からの都心直結ロマンスカー「メトロえのしま」号の運転や海外からの観光客の増などにより、乗降客は増加の一途をたどっています。

４　片瀬江ノ島駅の周辺 駅周辺には江島神社、岩屋観音、江の島灯台、新江ノ島水族館などがあり、温暖な気候に恵まれて初詣、花咲く春、夏の海水浴、秋の例祭、冬のイルミネーション「湘南の宝石」と数多くの見どころあるイベントが続き、一年を通して楽しむことができます。
江島神社の鳥居　　岩屋の夕日

江の島大師の赤不動像